جی پاور G8M هوریکان RS و RR، عقاب تیزچنگ باواریا - وبلاگ کارسیس

به گزارش وبلاگ کارسیس، ب ام و M8 گرندتورر پرچم دار باواریاست که از قدرت و دینامیک سطح بالایی سود می برد اما جی پاور می گوید همواره فضا برای بهبود وجود دارد. اعضای نو قوی ترین خودروهای این تیونر یعنی G8M هوریکان RS و RR به تازگی معرفی شده اند و با قدرت 887 اسب بخاری خود می توانند سوپرکارها را شرمسار کنند! پکیج تیونینگ جی پاور برای تمامی فرم های بدنه این خانواده شامل کوپه، کانورتیبل و گرن کوپه در دسترس می باشد.

به گزارش وبلاگ کارسیس، این اولین پروژه تیونینگ جی پاور روی M8 نیست زیرا قبلاً هم کیت های ارتقای متنوعی را دیده بودیم. البته همانند همواره مدل های هوریکان قوی ترین پکیج های تیونینگ را ارائه می نمایند.

ب ام و M8 کامپتیشن در حالت استاندارد از پیشرانه 8 سیلندر 4.4 لیتری توئین توربو با قدرت 625 اسب بخاری و گشتاور 750 نیوتون متری سود می برد.

جی پاور با الهام از مدل G5M هوریکان RR سال پیش قدرت M8 را به 887 اسب بخار و گشتاور را به 1050 نیوتون متر رسانده است البته مدل G8M هوریکان RS اندکی قدرت کمتری داشته هرچند با وجود خروجی 828 اسبی و گشتاور 1050 نیوتون متری اصلاً کمبودی وجود نخواهد داشت.

هر دو کیت تیونینگ یاد شده باعث تغییرات سخت افزاری و نرم افزاری می شوند که این تغییرات شامل ارتقای توربوشارژرها هم می باشد.

قوی ترین کیت جی پاور باعث بهبود بخش هایی همانند پیستون ها، یاتاقان ها، سیستم خنک نمایندگی و… می گردد.

هر دو مدل از اگزوز فولادی ضدزنگ سود می برند. این سیستم اگزوز دارای خروجی های اسپورت، مبدل های کاتالیتیک اسپورت و خروجی های کربنی 110 میلی متری است.

به لطف افزایش قدرت قابل توجه، هر دو مدل G8M هوریکان RS و RR توانایی ثبت حداکثر سرعت 340 کیلومتر در ساعت را دارند البته سرعت این خودروها به خاطر لاستیک ها محدود شده است.

اگرچه جی پاور اشاره ای به شتاب محصولات خود ننموده اما قطعاً این دو مدل شتابی بهتر از شتاب 3.2 ثانیه ای مدل استوک خواهند داشت.

از نظر بصری باید به رنگ بدنه نارنجی روشن اشاره نمود که با عناصر فیبر کربنی ترکیب جذابی را به وجود آورده اند.

این خودروها بعلاوه از کاپوت کربنی نو ساخت ونچوری سود برده است. بال عقب هم از جنس فیبر کربن می باشد.

جی پاور دو نوع رینگ 21 اینچی فورج کاری را هم عرضه نموده است. سیستم تعلیق هم به لطف فنرهای قابل تنظیم نو کاهش ارتفاع یافته است.

نهایتاً باید به بخش کابین اشاره نمود که دارای پوشش چرم دست دوز و آلکانترا و تریم فیبر کربن می باشد. یک پلاک شماره دار هم در سمت سرنشین نصب می گردد تا بدانیم این یک M8 معمولی نیست.

G8M هوریکان RS و RR هنوز در وب سایت رسمی جی پاور ظاهر نشده اند و قیمت آن ها هم تعیین نشده اما M5 تیون شده با نام G5M هوریکان RR قیمت 115 هزار یورویی دارد و بنابراین با محصولی مقرون به صرفه قیمت طرف نخواهیم بود.

منبع: پدال